TÜRKİYE BİSİKLET FEDERASYONU
“UCI CYCLING FOR ALL” KATEGORİSİ
AMATÖR YOL BİSİKLETİ YARIŞ ORGANİZASYONLARI TALİMATI’na göre hazırlanmıştır.
Güncelleme Tarihi: 01.01.2025
Kapsam : Amatör sporcuların katıldığı tek günlük ya da etaplı yol bisikleti yarış
organizasyonlarını kapsar. “GRAN FONDO” ve diğer farklı isimlerle anılan geniş yaş
aralığında amatör sporculara açık, karayolu ya da kapalı pist gibi trafiğe kapalı/ geçici
olarak kapatılmış alanlarda düzenlenen tek günlük ya da etaplı amatör bı̇sı̇klet yarışları
uyması gereken kurallar bu düzenleme kapsamındadır.
1.1 Yarış katılım şartları 10 Mayıs 2026 tarihinde, Idea Factory Organizasyon Şirketi tarafından
Bursa’da yapılacak olan Granfondo Bursa yarışı esnasında geçerli olacaktır. Ve Granfondo Bursa
yarışına kayıt yaptıran tüm sporcular bu kuralları kabul etmiş sayılacaktır.
1.2 Sporcunun, resmi bir sağlık kuruluşundan yarış tarihinden son 6 ay içerisinde alınmış “Spor
yapmaya elverişlidir.” belgesi yarışa katılmak için yeterlidir. Belgenin kayıt sırasında sisteme
yüklenmesi gerekmektedir.
1.3 Lisanslı sporcunun ise Türkiye Bisiklet Federasyonu tarafından düzenlenen ve yarış tarihi
içerisinde geçerli vizesi olan ferdi ya da kulüp adına düzenlenmiş sporcu lisansına sahip olması
yarışa katılmak için yeterlidir. Belgenin kayıt sırasında sisteme yüklenmesi gerekmektedir.
1.4 Sporcuların yarışmaya katılabilmesi için ayrıca Spor federasyonları disiplin kurulunca veya il
ceza kurulunca haklarında altı ay ve son üç yıl içerisinde toplam bir yıl, yarışmalardan men veya
hak mahrumiyeti cezası almamış olması gerekmektedir.
1.5 Organizasyonun belirlediği katılım şartlarını kabul ettiğini, olası sağlık sorunu ve kişisel
malzemeler ile ilgili her türlü mesuliyetin katılımcıya ait olduğunu kabul ve taahhüt altına alındığı
etkinlik katılım sözleşmesini imzalası gerekmektedir.
1.6 UCI lisansına sahip olup, son 1 yıl içerisinde UCI puanı kazanmış sporcular (bisiklet disiplini
farketmeksizin) yarışa katılamaz.
2.1 Türkiye Bisiklet Federasyonu “UCI CYCLING FOR ALL kategorisi Amatör Yol Bisikletleri
Yarış Organizasyonları Talimatı’na göre, birden çok yaş kategorisinin toplu olarak start aldığı 80
km üzeri yarışlar için asgari katılım yaşı 18 ve üzeridir ve sporcunun yaşının belirlenmesinde ay ve
güne bakılmaksızın takvim yılı esas almaktadır. Organizasyonun düzenlendiği yıl ile katılımcının
doğduğu yıl arasındaki fark baz alınarak yaş kategorisi belirlenecektir.
2.2 Türkiye Bisiklet Federasyonu “UCI CYCLING FOR ALL kategorisi Amatör Yol Bisikletleri
Yarış Organizasyonları Talimatı’na göre, Organizatör 14-17 yaş grubu sporcuları parkur uzunluğu
80 km'yi geçmeyen yarışlara dahil edebilir.
2.3 18 yaşından küçük katılımcılar için Veli/Vasi izin belgesi düzenlenir ve kayıt altına alınır.
Belgenin kayıt sırasında sisteme yüklenmesi gerekmektedir.
2.4 Yarış kategorileri cinsiyet ve yaşa göre aşağıdaki şekilde belirlenmiştir.
(14-17) Kadın (sadece Kısa Parkur)
(18-34) Kadın (kısa ve uzun parkur)
(35-39) Kadın (kısa ve uzun parkur)
(40-44) Kadın (kısa ve uzun parkur)
(45-49) Kadın (kısa ve uzun parkur)
(50-54) Kadın (kısa ve uzun parkur)
(55-59) Kadın (kısa ve uzun parkur)
(60-64) Kadın (kısa ve uzun parkur)
(65-69) Kadın (kısa ve uzun parkur)
(14-17) Erkek (sadece Kısa Parkur)
(18-34) Erkek (kısa ve uzun parkur)
(35-39) Erkek (kısa ve uzun parkur)
(40-44) Erkek (kısa ve uzun parkur)
(45-49) Erkek (kısa ve uzun parkur)
(50-54) Erkek (kısa ve uzun parkur)
(55-59) Erkek (kısa ve uzun parkur)
(60-64) Erkek (kısa ve uzun parkur)
(65-69) Erkek (kısa ve uzun parkur)
(70-74) Erkek (kısa ve uzun parkur)
(75-79) Erkek (kısa ve uzun parkur)
3.1 Yarışma parkurları ve uzunlukları, bölgenin coğrafi yapısı, yarışma tarihinde iklim koşulları,
bölgenin trafik yoğunluğu, yerel yönetim ve güvenlik güçlerinin trafik düzenlemelerine dair
yönlendirmelerine göre organizatör tarafından belirlenmiş, Türkiye Bisiklet Federasyonu
Organizasyon Komitesi tarafından onaylanmıştır.
3.2 Kısa parkur 56 km’dir. Kısa parkur yarışı 08:30 -11:15 saatleri arasında gerçekleştirilecektir.
Uzun parkur 84 kmdir. Uzun parkur yarışı 08:00 - 11:45 saatleri arasında gerçekleştirilecektir.
3.3 Erken kayıt dönemi 10.01.2026 - 01.03.2026 tarihleri arasıdır. İlgili tarihler arasında kayıt
ücretleri aşağıdaki gibidir;
Kısa parkur / 1.500 TL
Uzun parkur / 1.750 TL
3.4 Normal kayıt dönemi 02.03.2026 - 03.05.2026 tarihleri arasındadır. İlgili tarihler arasında kayıt
ücretleri aşağıdaki gibidir;
Kısa Parkur / 1.750 TL
Uzun parkur / 1.950 TL
Son kayıt tarihi 3 Mayıs 2026 Pazar günü saat 23:59’dur.
3.5 Kayıt iptali ve ücret iadesi yalnızca sağlık sebebiyle mümkündür. Sporcunun yarışmaya
katılamayacağını belgeleyen resmî sağlık raporunu organizasyona sunması koşuluyla kayıt ücreti
iadesi yapılabilir. Bunun dışında; kişisel sebepler, tarih değişikliği, ulaşım, hava koşulları, iş
yoğunluğu veya benzeri nedenlerle kayıt iptali, ücret iadesi ve kayıt devri yapılmayacaktır. Yapılan
kayıtlar başka bir sporcuya devredilemez, satılamaz ve üçüncü kişilere kullandırılamaz.
Parkur tercihi değişikliği, organizasyonun belirlediği usule uygun olarak en geç 1 Mayıs 2026
tarihine kadar yapılabilir. Parkur değişikliği yapılması halinde, ilgili parkur için geçerli kayıt ücreti
esas alınır ve aradaki ücret farkı sporcu tarafından ödenir. 1 Mayıs 2026 tarihinden sonra parkur
değişikliği talepleri kesinlikle kabul edilmeyecektir.
3.6 Yarışma belirlenen azami zaman limiti içerisinde yarışma sırasında geçici olarak kapatılmış
alanlarda düzenlenecektir. Zaman limitine takılan tüm sporcuların kontrollü şekilde bitiş alanına
taşınması yapılacaktır.
3.7 Parkur ve tehlikeli noktalar yeterli sayıda yönlendirme tabelası ile işaretlenmiş olacak ve kritik
noktalarda görevliler ile yönlendirme sağlanacaktır.
3.8 Cinsiyete ve yaşa göre fiziksel performans farklılıkları zaman limitleri (cut off) planlanmasında
dikkate alınarak yarışa öncesinde cut-off zamanları ilan edilecektir.
3.9 Parkur üzerinde belirlenen noktalardan ilan edilen zaman limiti (cut off) içerisinde geçemeyen
sporcular yarışı tamamlayamadı olarak kaydedilerek süpürge aracına alınacaktır.
3.10 Gerekli görülmesi durumunda organizasyon parkurda değişiklik hakkını saklı tutar.
4.1 Katılımcılar şehir bisikleti, dağ bisikleti, kros bisikleti, hibrit bisiklet veya yol bisikleti gibi
bisikletler ile katılabilir.
4.2 Zamana karşı yarış bisikleti, üzerinde triatlon gidonu olan bisikletler, mekanik ve elektrik
destekli bisikletler, yatay ve iki kişilik tandem bisikletler ile yarışmak yasaktır. Yarış alanına bu
bisikletler ile gelen sporcular yarışa dahil edilmeyecek veya yarıştan çıkarılacaktır.
4.3 Organizatör ve yarışma hakemleri katılımcıların güvenliğini tehlikeye sokma potansiyeli olan
standart dışı bisikletlerin yarışmaya katılmaması yönünde karar verebilir.
5.1 Katılımcılar tercih ettikleri herhangi bir üst ve alt forma ya da tek parça bisiklet tulumu
giymekte serbesttir.
5.2 Katılımcılar UCI, Dünya şampiyonluğu, kıta şampiyonluğu veya herhangi bir ülkenin milli
takım forması, bisikleti, kaskı, ayakkabısı (veya tasarımlarının herhangi bir varyasyonu) giyemez.
5.3 Politik, dini, ayrımcılık içeren simge, slogan ya da tasarıma sahip giysi ve ekipman taşıyamaz.
6.1 Start / finiş alanında katılımcıların içecek ve yiyeceğe erişebileceği bir besleme alanı
oluşturulacaktır.
6.2 Kısa parkurda 1, uzun parkurda 2 ad beslenme alanı hazırlanacaktır. Beslenme bölgesine 500
metre öncesinde beslenme bölgesinin varlığını gösteren işaretler yerleştirilecektir.
6.3 Tüm beslenme alanlarında aşağıdakiler bulunacaktır:
6.4 Grup halinde iken beslenme istasyonuna girecek sporcuların ellerini kaldırarak diğer sporcuları
ve takip aracını uyararak alana geçmesi gerekmektedir.
6.5 Görevliler tarafından su verilmeyecektir sporcunun kendisinin alması gerekmektedir.
6.6 Sporcular çöpünü çöp alanına atmak zorundadır.
7.1 Tüm katılımcılar kurallara uygun şekilde kask takmak zorundadır. Sporcular yalnızca yarış
esnasında değil, organizasyon süresinde ve bisiklet üzerinde oldukları süre boyunca kask takmalıdır.
7.2 Kaskı olmayan sporcular yarışa katılamaz ve start alamaz. Yarış esnasında kaskı takılı olmayan
sporcular organizasyon yetkilileri tarafından diskalifiye edilerek yarış numarası alınacaktır.
7.3 Tüm kasklar CE belgesi olmalıdır. DIN 33954, SNEL ve/veya ANSI güvenlik standartlarına
uygun olmalıdır.
7.4 Kayıt esnasında çip ile birlikte teslim edilecek olan iki adet yarış numarası sporcu formasının
arkasında bel hizasına yakın yanlardan görünebilir ve organizasyonun gösterdiği şekilde takılması
gerekmektedir. Numaranın arkasındaki bilgilerin doldurulması gereklidir.
7.5 Sporcuların alerji, astım gibi rahatsızlıklarını yarış numarasının arkasında özellikle belirtmesi
gerekmektedir.
7.6 Yol yarışı başlamadan önce trafik kesilecektir.
7.7 Yarışın güvenliği ve yolu açması için sporcuların önünden polis ve organizasyona ait araç ve
motosikletler bulunacaktır.
7.8 Yarışın güvenliği, adil olması ve muhtemel sorunlardan kaçınmak amacıyla yarış parkuruna
sadece basın ve organizasyona ait araçlar girecektir.
7.9 Takım araçları veya kişisel sporcu takip araçları parkura alınmayacaktır.
7.10 Sporcular; istenmesi durumunda organizasyon araçlarına yolun sağına geçerek yol vermesi
gerekmektedir.
7.11 Sporcunun herhangi bir sebepten durması gerekirse kolunu kaldırarak diğer sporcuları ve
araçları uyararak yolun sağına geçmesi ve burada yardım aracını beklemesi veya tamiratını burada
gerçekleştirmesi gerekmektedir.
7.12 Yarış esnasında ilk sporcudan bir saat sonra emniyet aracı yolun güvenliğini alarak arkasından
trafiği açacaktır.
7.13 Yarışı için asgari ortalama sürat yarış öncesi online yapılacak olan teknik toplantıda
açıklanacaktır. Bu limite uymak zorunludur.
7.14 Asgari ortalama hız yarış parkur durumuna, uzunluk ve irtifasına bağlıdır ve katılım
şartnamesinde yarış bilgileri içinde belirtilecektir. Bu sürat değeri yarış kurallarının bir parçasıdır.
7.15 Asgari ortalama hız organizasyon komitesi tarafından denetlenecektir. Trafik durumu uyarınca
organizasyon, güvenlik, parkur ekipleri ve polis birimleri ile koordineli olarak, çok geride kalmış
katılımcıları, asgari süratin üstünde olsalar bile yarıştan çıkarma hakkına sahiptir.
7.16 Sporcu toplama aracı, grubun en sonundaki isteyen sporcuları bisikletleri ile beraber toplama
aracına alacak ve bitiş alanına ulaştıracaktır.
7.17 Ambulans ve polis araçları ayrıca geride kalarak sporcuların trafik içinde güvenliğini alacaktır.
Bu esnada da sporcunun güvenliği kendisine aittir.
7.18 Trafiğin açılma süresi ve bitiş süreleri ayrıca organizasyonun inisiyatifinde olup yarış
öncesinde yapılacak teknik toplantıda sporculara ayrıca bilgi verilecektir.
7.19 Yaşanabilecek küçük kazalar için beslenme ve bitiş alanında ilk yardım çantası
bulundurulacaktır.
7.20 Yarış organizasyonunda yeterli sayıda ambulans bulunacaktır. Bu ambulansların biri yarışta
kopan grubu takip edecek olup bir diğeri en arkadan takip edecek ayrıca parkurda bazı noktalarda
bekleyip gerekmesi durumunda parkura girecektir.
7.21 Organizasyon riskler içermektedir ve sporcular bu riskleri kabul ederek (kayıt esnasında tüm
katılımcılardan feragatname alınacaktır) bu yarışa katılırlar.
8.1 Sporcular için bütün parkurlarda teknik destek sağlanacaktır.
8.2 Sporculara destek sağlamak amacıyla yeterli sayıda araç ve/veya motosiklet parkurda olacaktır.
Bir araç yarışı arkadan takip edecektir. Ön grup motosiklet tarafından takip edilecektir. Ayrıca
beslenme istasyonlarında teknik servis malzemesi olacaktır.
8.3 Tüm verilen desteğe rağmen sporcuların bisikletleri kendi sorumluluklarındadır.
9.1 Organizatör etkinlik için Türkiye Bisiklet Federasyonu’nun elektronik zamanlama ölçüm
sistemi kullanacaktır.
9.2 Her katılımcı için bir elektronik çip tanımlanacaktır.
9.3 Start zamanının başlatılma yöntemi ve nötral start starta olan mesafesi organizatör tarafından
teknik toplantıda katılımcılara açıklanacaktır.
9.4 Kayıt tamamlanması aşamasında verilecek olan elektronik çipin, zamanların düzgün
ölçülebilmesi için kurallara uygun bir şekilde bisiklete monte edilmesi gerekmektedir.
9.5 Teknik toplantı esnasında ayrıca çip uygulaması gösterilecektir.
9.6 Çip takmak sporcuların kendi sorumluluğundadır. Organizasyon tarafından teslim edilen
çiplerin takılmasının ardından start alanına girişte sporcuların çiplerini okutarak organizasyonun
yönlendirdiği alandan girişini yapması zorunludur. Burada çipini okutmamış sporcunun süresi takip
edilemeyeceği için, sporcu yarış dışı olarak sayılacaktır.
9.7 Kayıt esnasında çip ile birlikte teslim edilecek olan iki adet yarış numarası sporcu formasının
arkasında bel hizasına yakın yanlardan görünebilir ve organizasyonun gösterdiği şekilde takılması
gerekmektedir. Numaranın arkasındaki bilgilerin doldurulması gereklidir.
9.8 Yarışta kullanılan çipler Türkiye Bisiklet Federasyonu’na aittir ve yarış bitiminde eksiksiz ve
hasarsız olarak iade edilmesi zorunludur. Çiplerin kaybedilmesi, hasar görmesi veya yarış
sonrasında teslim edilmemesi durumunda, sporcu Türkiye Bisiklet Federasyonu’na 100 (Yüz) Euro
tutarında cezai bedel ödemekle yükümlüdür. Bu bedelin tahsil edilmesinden ve Türkiye Bisiklet
Federasyonu’na ödenmesinden organizasyon sorumlu değildir.
9.9 Sporcuların alerji, astım gibi rahatsızlıklarını yarış numarasının arkasında özellikle belirtmesi
gerekmektedir.
9.10 Tüm sporcular, yaşı daha küçük olanlar önde, büyük olanlar geride olacak şekilde yaş
kategorisine göre başlangıç alanına sıralanacak ve kategoriler başlangıçtan 5 dakika öncesine kadar
birbirinden bariyerler, şerit veya kordonlarla ayrılacaktır.
9.11 Kadın yaş grupları, erkek yaş gruplarından önce başlangıç alanına yerleştirilecektir. (Tüm yaş
grupları birlikte olacak şekilde).
10.1 Yarışmayı belirlenen zaman limiti (cut off) içerisinde bitiren tüm katılımcılara madalya
verilecektir.
10.2 Katılımcıların yarış bitirme madalyası alabilmesi için mutlaka parkuru bitirmiş olması
gerekmektedir.
10.3 Her kategori için ayrı ayrı (kadın-erkek) ödül töreni düzenlenecektir
10.4 Ödül töreninde erkekler ve kadınlarda yaş kategorilerinde ilk üçe giren sporculara madalya ve
çeşitli hediyeler verilecektir. Genel Klasman için ayrıca madalya verilmeyecektir.
10.5 Genel bireysel sonuçlar "Kadın" ve "Erkek" olmak üzere ikiye ayrılır. "Genel Kadınlar
Sıralaması" ve "Genel Erkekler Sıralaması" şeklinde iki ayrı sonuç yayınlanacaktır.
11.1 Kasksız yarışmak diskalifiye nedenidir.
11.2 Herhangi bir sebepten dolayı parkurun terk edilmesi diskalifiye nedenidir.
11.3 Beslenme alanları parkur dahilindedir. Gerekmesi durumunda yolların kenarındaki kaldırım
teknik servis için kullanılabilir ve bu kısım parkura dâhil sayılır.
11.4 Organizasyon destek araçları haricindeki araçlardan destek alan sporcular diskalifiye edilir.
11.5 Araçlara tutunan sporcular diskalifiye edilir..
11.6 Kendisini ve diğer sporcuları tehlikeye atarak bisiklet süren sporcular diskalifiye edilir.
11.7 Bilinçli bir şekilde hakemleri ve organizasyonu yanıltmaya çalışmak yarış bitmiş olsa dahi
diskalifiye nedenidir.
11.8 Kurallara uymayan bisiklet ile yarışmak diskalifiye nedenidir.
11.9 UCI puanı almış veya profesyonel takım sporcusu olan kişilerin yarışmaya katılması
diskalifiye nedenidir.
11.10 Yarış numarasını bilinçli bir şekilde çıkarmak, takmamak veya bisiklet numarasının
bulunmaması diskalifiye nedenidir. Etik kurallar dahilinde yarışmayan sporcular diskalifiye edilir.
11.11 Sporcunun yarışı bitirmiş olması ceza almayacağı anlamına gelmemektedir.
11.12 Sporcuların çevreye zarar vermesi ceza nedenidir.
11.13 Diskalifiyeler ve ihlallerle ilgili cezalar sadece yarış komitesi tarafından verilir. İlhallere
uygun cezaları yarış komitesi belirler.
11.14 Türkiye Bisiklet Federasyonu ve organizasyon talimatları çerçevesinde Sporcunun itiraz
hakkı yoktur.